Código BAPIN

42580  

Denominación

REPARACION PILOTES MACIZOS MUELLE ALMIRANTE STORNI - CHUBUT  

Descripción

La estructura del muelle está conformada por pilotes de hormigón simple con camisa metálica. Dicha camisa le permite absorver esfuerzos horizontales, generados por excentricidades de carga, movimientos sobre el muelle. En relevamientos llevados a cabo en estos últimos años se ha podido observar un gran deterioro de las camisas metálicas, que pone en peligro la capacidad de los pilotes. Actualmente se están desarrollando los estudios para determinar el grado de deterioro en los 650 pilotes macizos, definiéndose a posteriori el proyecto de reparación que permita recuperar la capacidad estrucrural necesaria. Los estudios contratados consideran: Relevamiento de los pikotes, evaluación de datos, evaluación de capacidades estructurales, evaluación de alternativas, Ingeniería básica de Proyecto. Qué se va a producir? (PRESTACIONES A BRINDAR) La recuperación total de la capacidad resistente de los pilotes del viaducto principal, se ha previsto la ejecución de nuevas estructuras de hormigón armado que soporte al cabezal y a la superestructura existente. Estas estructuras se ejecutarán en correspondencia con cada uno de los 32 cabezales que componen el viaducto principal. ¿Para qué se va a producir? (NECESIDADES A SATISFACER) El proyecto responde a uno de los ejes estratégicos de la gestión del gobierno provincial, que consiste en planificar y ejecutar un sistema de logística que, vinculando la infraestructura existente y a desarrollar en el futuro, tanto de puertos de ultramar, como de aeropuertos y redes viales, optimice el transporte de mercaderías. Dado que a lo largo del tiempo se desarrolló un severo proceso de corrosión de los pilotes del viaducto principal del Muelle Almirante Storni que no fue detenido ni reparado, la situación actual presenta una estructura muy deteriorada operando con niveles de seguridad cercanos a UNO (1), situación esta que implica la posibilidad de disminución de la capacidad operativa del puerto, razón por la cual resulta necesario la recuperación total de la capacidad resistente de los pilotes del viaducto principal. ¿Para quiénes se va a producir? (BENEFICIARIOS) Son beneficiarios directos los usuarios del Muelle Almirante Storni y del sistema portuario de la Provincia de CHUBUT y en general los habitantes de la Ciudad de Puerto Madryn. ¿Cómo se va a producir? (PROCESO) se trata de un proceso de REPOSICIÓN de la capacidad resistente de la estructura del Viaducto Principal del Muelle Almirante Storni que será llevada a cabo mediante Licitación Pública Nacional para la contratación de la obra. ¿Cuáles son los bienes durables más relevantes que se van a incorporar? Nuevas estructuras de hormigón armado que soporte al cabezal y a la superestructura existente. Estas estructuras se ejecutarán en correspondencia con cada uno de los 32 cabezales que componen el viaducto principal. ¿Dónde se va a producir? (LOCALIZACIÓN) La obra se va a producir en el muelle Almirante Storni ubicado en la Ciudad de Puerto Madryn de la Provincia de CHUBUT.  

Presupuesto 2018

$ 250.000.000  

Jurisdicción

57 - Ministerio de Transporte  

Organismo

327 - Ministerio de Transporte (Gastos Propios)  

Programa Presupuestario

91 - Coordinación de Políticas de Transporte Fluvial y Marítimo  

Finalidad / Función / SubFunción

Servicios Económicos / Transporte / Transporte por Agua  

Localización Geográfica

Chubut